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“决战四十天”海洋铁路铺轨架梁施工全面告捷

编辑:上海中铁快运物流公司  时间:2012/05/29  字号:
摘要:“决战四十天”海洋铁路铺轨架梁施工全面告捷
近日,中铁二十局一公司海洋铁路最后一片梁成功架设,标志着海洋铁路铺轨架梁施工全面告捷,至此,站房工程成为确保海洋铁路如期通车的关键节点癫痫病治疗最好医院。
  海洋铁路有车站两个,分别是如东客运站和北渔货运站。如东站东西长126米,南北长35.1米癫痫治疗。总建筑面积:6011.5平方米,其中车站部分建筑面积为4535.35平方米,生产用房部分建筑面积为1476.15平方米。如东站站房主体一层,局部两层,建筑总高度16.72米搬场公司电话。北渔货运站房屋工程生产及办公房屋17座,建筑面积4514平方米 ;分别有:信号室及变电所1座;调车组休息室1座;装卸检修所1座;北渔站货物仓库1座;货运办公、装卸工间休楼1座;汽车衡计量室1座;货场门卫2座;轨道衡计量室1座;红外轨温探测站1座;北渔10千伏、35千伏配电所1座;机务综合楼1座;机务闸楼1座;机务门卫1座;给水所1座;污水处理站1座;单身宿舍1座;10/0.4V室内变电所1座。房建、道路、防护、围墙及水电交叉施工,施工组织复杂,安全风险高。
  为此,承担站房工程的第四架子队全体参建员工按照“保通车,不挡道;保验交,不漏项;保形象,有地位”的要求,积极开展“决战四十天”劳动竞赛,团结一心,科学组织,服务于施工现场。一是领导扎根在现场。第四架子队队长王德友、党支部书记刘登江及各科室管理人员现场办公,急现场之所急,解现场之所难,全力做好施工现场管理、协调和服务工作,保证施工顺利开展;二是会议开在现场。每天上班前、下班后,队领队及现场技术人员都会组织现场作业人员召开总结协调会,对当天的施工任务完成情况进行总结分析,对明天的施工计划进行部署安排,并针对现场施工中出现的问题和矛盾,及时发现,及时解决,保证工程的有序推进;三是士气鼓舞在现场。项目部组织的“决战四十天”劳动竞赛动员大会和“安全生产,青年争先”倡议、宣誓、签名活动在如东车站施工现场隆重举行,极大地调动了广大参建员工的工作热情,极大地鼓舞了士气,凝聚了力量,坚定了海洋铁路如期通车的信心;四是安全工作抓在现场。站房工程点多面广,细小零碎,又面临着雨天多、高温酷暑等不利因素,安全形势异常严峻。第四架子队确立了”全员抓安全,现场保安全“的工作思路,全过程控制,采用教育培训、隐患排查及全程旁站等方式抓严,抓细,确保了安全无事故。
  目前,如东车站及北渔车站主体工程基本结束,装修、道路硬化等正在加紧施工,有望9月份达到验交标准,向业主及公司交一份满意的答卷
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